Lincoln busca frenar la siniestralidad con la creación de un Observatorio Vial Municipal
Con el objetivo de dejar de tratar los siniestros de tránsito como casos aislados y abordarlos como una problemática estructural, el concejal Bernardo Baccello (Fuerza Patria-FR) presentó un proyecto de ordenanza para crear el Observatorio Vial Municipal en el distrito de Lincoln. La iniciativa apunta a sistematizar información para diseñar políticas públicas eficaces frente a lo que el propio texto legislativo define como una verdadera “endemia”.
El nuevo organismo, que funcionaría bajo la órbita de la Secretaría de Gobierno, tendrá como misión principal la gestión y producción de conocimiento científico en materia de seguridad vial. Según se desprende del proyecto, el ente investigará los hechos vinculados a la circulación en la vía pública, analizando de forma cruzada variables como el estado de los vehículos, el transporte, la infraestructura urbana y las condiciones del entorno físico y social.
Desde una perspectiva integral, los fundamentos de la ordenanza subrayan que la seguridad vial forma parte de la política de protección de los Derechos Humanos, entendiendo que los accidentes son, en realidad, la consecuencia de una sumatoria de factores evitables. En este sentido, el Observatorio buscará aportar datos concretos para formular, evaluar y revisar estrategias de ordenamiento urbano que garanticen una movilidad segura, promoviendo además la reeducación vial de la sociedad en su conjunto.
En cuanto a su conformación, el ente estará integrado por dos miembros titulares y dos suplentes que representarán por partes iguales al Departamento Ejecutivo y al Concejo Deliberante. El ejercicio de estas funciones será de carácter honorario, y se invitará activamente a participar a instituciones públicas y privadas con incumbencia en la materia para enriquecer el análisis, generar consensos y unificar criterios de acción.
Para garantizar la transparencia y el seguimiento de las políticas aplicadas, el proyecto establece la obligación de presentar informes trimestrales ante el cuerpo legislativo. En estos documentos se deberá dar cuenta del estado de situación del distrito, detallando las estadísticas de siniestralidad, el impacto de las medidas de control y fiscalización municipal, y las problemáticas derivadas de la organización vial local.
Finalmente, la normativa autoriza al Ejecutivo a firmar convenios de colaboración con diversas entidades para nutrir su base de datos. De aprobarse esta iniciativa, Lincoln dará un paso fundamental institucionalizando el análisis de datos, lo que permitirá dejar atrás las respuestas improvisadas para planificar acciones de prevención y control basadas en evidencia que protejan la vida de quienes circulan por sus calles.
