El PRO impulsa cambios en la VTV bonaerense y propone eliminar el estacionamiento medido en La Plata
En medio del debate por la presión impositiva en la provincia de Buenos Aires, dirigentes del PRO impulsaron nuevas propuestas que apuntan a modificar controles vinculados al tránsito y a reducir costos para los conductores. Las iniciativas incluyen cambios en el sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) y la eliminación del estacionamiento medido en la ciudad.
Las medidas aparecen en paralelo a los proyectos que La Libertad Avanza promueve en distintos municipios bonaerenses para suprimir tasas locales. En ese marco, sectores aliados comenzaron a presentar sus propias iniciativas orientadas a reducir trámites y obligaciones para los ciudadanos.
Uno de los proyectos fue presentado en el Senado bonaerense por el legislador del PRO Pablo Petrecca. La propuesta plantea revisar el esquema actual de la VTV con el objetivo de hacerlo más simple, ampliar la cantidad de talleres habilitados y analizar los valores del servicio.
El planteo busca adaptar el sistema provincial a los cambios recientes en la normativa nacional de tránsito. Entre los principales puntos se destaca la intención de permitir que más centros técnicos puedan realizar la verificación vehicular, lo que ampliaría la oferta disponible y facilitaría el acceso al trámite en distintas localidades.
Actualmente el sistema funciona con un número limitado de plantas distribuidas en la provincia, lo que genera demoras para conseguir turno y obliga a muchos conductores a trasladarse largas distancias para completar el control. Con la ampliación de prestadores se espera agilizar el proceso y acercar el servicio a más municipios.
La iniciativa también contempla revisar la periodicidad con la que deben realizarse los controles en los vehículos más nuevos, una medida que apunta a reducir trámites innecesarios y simplificar el sistema vigente.
En el plano local, el bloque de concejales del PRO en La Plata presentó otra propuesta vinculada al tránsito urbano. El proyecto busca eliminar el estacionamiento medido que funciona en el centro de la ciudad.
Según el planteo, el sistema actual no estaría logrando mejorar la rotación de vehículos en las zonas más transitadas y representa un costo significativo para quienes trabajan o realizan actividades en el área céntrica.
La iniciativa propone suprimir el cobro por estacionar en la vía pública, aunque mantener un esquema gratuito que permita ordenar el uso de los espacios en los sectores con mayor circulación, especialmente durante los horarios de mayor movimiento en el microcentro.