El Senado bonaerense aprobó un pedido para revisar el sistema de VTV

La iniciativa busca ampliar los lugares habilitados para realizar la verificación y revisar los plazos de los controles. El caso de una localidad que debe recorrer 111 kilómetros para acceder a una planta volvió a poner en discusión el esquema vigente.

El sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV) de la provincia de Buenos Aires podría atravesar cambios. El Senado bonaerense aprobó una declaración impulsada por el senador Pablo Petrecca para que el Poder Ejecutivo provincial revise y modernice el régimen actual.

Uno de los principales puntos planteados es ampliar la cantidad de establecimientos habilitados para realizar las verificaciones. La propuesta contempla que concesionarios oficiales y talleres mecánicos que cumplan con las condiciones técnicas requeridas puedan incorporarse como prestadores, bajo fiscalización provincial.

El objetivo es reducir las dificultades que enfrentan los conductores, especialmente en localidades del interior bonaerense donde las plantas verificadoras se encuentran a varios kilómetros.

Conductores que deben recorrer más de 100 kilómetros

Uno de los casos utilizados para fundamentar el pedido es el de Villalonga, en el partido de Carmen de Patagones. Allí, los vecinos deben recorrer aproximadamente 111 kilómetros para llegar a una planta donde realizar la VTV.

La situación vuelve a poner el foco en la accesibilidad del trámite, que es obligatorio para los vehículos alcanzados por la normativa provincial.

Además de aumentar la cantidad de prestadores, la iniciativa plantea revisar los plazos de las verificaciones y analizar modificaciones en el esquema tarifario.

Qué cambia y qué no con el proyecto

La aprobación en el Senado no modifica de manera inmediata la VTV bonaerense. Se trata de una declaración mediante la cual el Poder Legislativo solicita al Ejecutivo provincial que evalúe cambios en el sistema.

Por lo tanto, mientras no exista una modificación normativa, continúan vigentes las condiciones actuales para realizar la verificación en territorio bonaerense.

El debate también se da después de los cambios implementados a nivel nacional, que modificaron los plazos de revisión para determinados vehículos y habilitaron la participación de talleres y concesionarios que cumplan con los requisitos establecidos.

Buenos Aires decidió mantener su propio esquema y no adhirió a esas modificaciones.

Desde el proyecto se plantea que una mayor cantidad de establecimientos podría facilitar el acceso al trámite y reducir los desplazamientos que actualmente deben realizar algunos conductores.

La eventual incorporación de nuevos prestadores quedaría condicionada al cumplimiento de requisitos técnicos y a los controles correspondientes por parte del Estado provincial.

Ahora, la decisión sobre avanzar o no con una reforma del sistema quedó en manos del Ejecutivo bonaerense.