Necochea: vetaron los cambios al estacionamiento medido y seguirá vigente el esquema actual
El Ejecutivo municipal rechazó la ordenanza que proponía reducir el horario del servicio y eliminar el cobro los sábados. El Municipio sostiene que la medida no tenía sustento técnico y anunció que trabaja en una reforma integral del sistema.
Los cambios que el Concejo Deliberante había aprobado para el estacionamiento medido de Necochea finalmente no entrarán en vigencia. El intendente Arturo Rojas vetó la ordenanza al considerar que presentaba objeciones legales y que no existían estudios que justificaran las modificaciones propuestas.
Con esta decisión, el sistema continuará funcionando sin cambios, tanto en sus horarios como en la modalidad de cobro.
Qué proponía la ordenanza
La iniciativa sancionada por el Concejo buscaba reducir el horario del estacionamiento medido y eliminar el cobro durante los sábados, con el objetivo de favorecer la actividad comercial del centro de la ciudad.
Sin embargo, el Ejecutivo sostuvo que modificar un sistema que forma parte de los recursos previstos en el presupuesto municipal requiere un procedimiento específico que, según el análisis jurídico oficial, no fue respetado.
Además, señaló que no existen informes técnicos o económicos que demuestren que limitar el funcionamiento del estacionamiento medido genere, por sí solo, un impacto positivo en las ventas del comercio local.
Qué deben saber los conductores
Tras el veto, no habrá modificaciones para quienes estacionan en las zonas alcanzadas por el sistema. El servicio continuará operando con las mismas condiciones vigentes y la tarifa seguirá congelada durante todo 2026, ya que no registra aumentos desde enero de 2025.
Se prepara una nueva propuesta
Aunque rechazó la ordenanza, el Municipio adelantó que trabaja en un proyecto para modernizar el estacionamiento medido, que incluirá beneficios para usuarios y comerciantes y será enviado próximamente al Concejo Deliberante para su tratamiento.
La intención, según informó el Ejecutivo, es actualizar el sistema sin afectar su principal función: favorecer la rotación de vehículos, mejorar la disponibilidad de espacios para estacionar y ordenar la circulación en las zonas de mayor movimiento de la ciudad.
