El fin de las barreras: así serán los nuevos peajes automáticos en rutas bonaerenses
La provincia de Provincia de Buenos Aires comenzó a avanzar con la implementación del sistema de peaje automático “free flow”, una tecnología que eliminará las tradicionales barreras y permitirá circular sin detenerse en distintos corredores estratégicos bonaerenses.
El nuevo esquema, impulsado por Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), apunta a modernizar el tránsito en rutas provinciales y accesos de alto caudal vehicular, especialmente en los caminos hacia la Costa Atlántica y sectores vinculados al área portuaria de Dock Sud.
La tecnología funcionará mediante pórticos equipados con cámaras y sensores capaces de detectar la patente del vehículo y registrar automáticamente el pago a través del sistema TelePase. De esta manera, los automovilistas podrán atravesar los peajes sin frenar ni disminuir considerablemente la velocidad.
Desde el punto de vista de la seguridad vial, especialistas consideran que el sistema puede contribuir a reducir maniobras bruscas, embotellamientos y riesgos generados por las detenciones repentinas en zonas de cabinas. Además, la circulación continua permite mejorar la fluidez del tránsito en fechas de gran movimiento turístico.
El mecanismo ya cuenta con una prueba piloto en Villa Elisa, sobre la Autopista Buenos Aires–La Plata, y en esta primera etapa también se prevé su instalación en sectores de la Ruta Provincial 11, a la altura de Mar Chiquita, además de la Autovía 6 y accesos vinculados a Dock Sud.
El sistema “free flow” se basa en un proceso completamente automatizado: las cámaras leen la patente, identifican el dispositivo de pago adherido al parabrisas y registran el paso del vehículo en tiempo real. Todo el procedimiento se realiza sin intervención de operadores y sin barreras físicas.
Las autoridades provinciales sostienen que la modernización no solo apunta a agilizar los viajes, sino también a optimizar los controles y mejorar la gestión del tránsito en corredores clave de la provincia.
En paralelo, desde Aubasa señalaron que la transformación tecnológica no implicará reducción de personal. Los trabajadores serán reasignados a tareas de monitoreo, control operativo y mantenimiento de la infraestructura vial.
La implementación del nuevo modelo forma parte de un proceso de digitalización que ya comenzó a expandirse en distintos puntos del país y que busca adaptar las rutas a sistemas de circulación más dinámicos, con foco en la eficiencia y la seguridad de quienes transitan diariamente por los corredores bonaerenses.