Arteaga: “Frenar la obra pública se traduce en vidas perdidas”
El presidente de Aubasa, José Arteaga, cuestionó la paralización de la obra pública vial y advirtió que la falta de inversión en infraestructura tiene consecuencias directas sobre la seguridad de quienes transitan las rutas bonaerenses.
Las declaraciones fueron realizadas durante la apertura del V Congreso Nacional de Seguridad Vial, que se desarrolla en Mar del Plata y reúne a especialistas, funcionarios y organizaciones vinculadas a la prevención y la movilidad segura.
Durante su exposición, Arteaga remarcó la importancia del mantenimiento de los corredores viales y sostuvo que tareas como la repavimentación, la señalización, la iluminación y la demarcación son fundamentales para reducir riesgos en la circulación. “Sin una traza correctamente mantenida no hay destino posible, sino daños y siniestros”, afirmó.
En ese contexto, aseguró que el freno a la obra pública impulsado por el Gobierno nacional tiene “un carácter criminal” y consideró que esa decisión “se traduce en vidas perdidas”.
El titular de Aubasa también cuestionó la exclusión de la empresa bonaerense de la licitación de varios corredores nacionales, entre ellos las rutas 226, 3 y 205. Según planteó, los argumentos utilizados para impedir su participación no reflejan la realidad de una empresa que actualmente ejecuta más de veinte obras en distintos puntos del corredor atlántico.
Además, destacó el avance de los trabajos de repavimentación sobre la Autovía 2, especialmente en el tramo que une Dolores con Maipú, y adelantó que la Provincia proyecta nuevas intervenciones para mejorar la infraestructura vial en los próximos años.
El Congreso Nacional de Seguridad Vial continuará hasta el viernes con paneles y debates sobre infraestructura, educación, legislación y políticas públicas destinadas a reducir la siniestralidad y fortalecer la protección de la vida en calles y rutas.
