Fotomultas en debate: un estudio reveló altos niveles de exceso de velocidad en Tandil
Un relevamiento realizado en ocho puntos críticos de la ciudad reavivó el debate sobre la implementación de fotomultas. El Municipio sostiene que la tecnología puede convertirse en una herramienta clave para reducir conductas de riesgo y fortalecer la seguridad vial.
La discusión sobre la incorporación de fotomultas en Tandil volvió a ocupar un lugar central en la agenda pública luego de que la Secretaría de Protección Ciudadana difundiera los resultados de un estudio realizado en ocho esquinas y corredores considerados conflictivos por el Observatorio Vial.
Los datos encendieron una señal de alerta: una proporción significativa de los conductores circula por encima de los límites de velocidad establecidos, una conducta que los especialistas identifican como uno de los principales factores de riesgo en la vía pública.
El relevamiento, efectuado sobre miles de vehículos en distintos sectores de la ciudad, permitió detectar que cerca de tres de cada diez conductores exceden las velocidades permitidas. El diagnóstico surgió a partir de mediciones realizadas en puntos que concentran una importante circulación y donde históricamente se registran numerosos hechos viales.
A partir de esos resultados, el Municipio volvió a impulsar la implementación de un sistema de control automatizado mediante cámaras capaces de detectar distintas infracciones, entre ellas exceso de velocidad, cruce de semáforos en rojo, giros indebidos y otras conductas que comprometen la seguridad de quienes utilizan la vía pública.
La iniciativa forma parte de un proyecto más amplio que también contempla la digitalización integral de las actas de infracción y la incorporación de herramientas tecnológicas para agilizar los procesos administrativos vinculados al control del tránsito.
Desde el Ejecutivo local sostienen que el objetivo principal es fortalecer la prevención y desalentar maniobras peligrosas antes que incrementar la recaudación. En ese sentido, remarcan que la evidencia obtenida en los puntos analizados demuestra la necesidad de incorporar nuevas herramientas de fiscalización para promover conductas más responsables al volante.
La propuesta deberá ser evaluada por el Concejo Deliberante, que tendrá la responsabilidad de autorizar la instalación de los dispositivos antes de avanzar con el proceso licitatorio correspondiente. Mientras tanto, el debate ya comenzó a instalarse entre quienes consideran que las fotomultas pueden contribuir a reducir la siniestralidad y quienes reclaman mayores garantías para evitar un uso meramente sancionatorio del sistema.
