Ruta 3: Las Flores reclama por una obra inconclusa y vuelve a exigir la autovía hasta Azul
La Ruta Nacional 3 volvió a quedar en el centro del reclamo de Las Flores. Esta vez, el Concejo Deliberante realizó una sesión especial para exigir que se avance con la transformación del corredor en autovía y, al mismo tiempo, que se intervengan de manera urgente los sectores que actualmente presentan problemas de transitabilidad y seguridad vial.
El reclamo tiene un punto particularmente señalado: el cruce de la Ruta 3 con la Ruta Provincial 30, donde una obra inconclusa dejó una intersección que, según advirtieron durante la sesión, presenta dificultades para circular.
La presencia de polvo y material suelto, la falta de iluminación adecuada, el deterioro de la calzada, las banquinas y las deficiencias en la señalización fueron algunos de los problemas enumerados sobre ese sector. La situación adquiere mayor complejidad durante la noche o cuando las condiciones climáticas reducen la visibilidad.
El Concejo Deliberante aprobó una resolución para solicitar un relevamiento integral de la Ruta 3 en el tramo correspondiente al Partido de Las Flores y pidió que se inspeccionen y pongan en condiciones la rotonda, el puente, los accesos, las banquinas, la calzada y la señalización del cruce con la Ruta 30.
También reclamó que, mientras las obras continúen demoradas, se adopten medidas específicas para mejorar la seguridad del lugar, entre ellas iluminación, señalización, demarcación, control del polvo y del material suelto y mantenimiento de los accesos.
Una ruta que sigue esperando una solución de fondo
El reclamo de Las Flores no se limita al mantenimiento. Durante la sesión especial también se volvió a exigir la transformación en autovía del tramo de la Ruta 3 comprendido entre San Miguel del Monte y Azul.
La resolución aprobada plantea que la obra es necesaria por el volumen de tránsito que concentra este corredor, utilizado diariamente por vecinos, trabajadores, estudiantes, transportistas y sectores vinculados con la producción y el comercio.
Desde el Concejo señalaron además que durante distintos gobiernos nacionales se anunciaron, proyectaron o iniciaron obras sobre este corredor, pero que la transformación completa del tramo reclamado todavía no se concretó. Por eso, el pedido apunta a que la continuidad de las obras no quede atada a los cambios de administración.
El pedido: que no se espere a la próxima obra
Mientras la discusión por la autovía continúa, el reclamo inmediato es sobre las condiciones actuales de la ruta.
El Concejo pidió tareas de bacheo y reparación de la carpeta asfáltica, mantenimiento de banquinas, limpieza de cunetas, reposición y mejora de la señalización horizontal y vertical y trabajos de demarcación a lo largo del corredor.
La solicitud fue elevada a Vialidad Nacional y a los organismos provinciales competentes para que intervengan sobre el estado de la ruta y, particularmente, sobre el cruce de las rutas 3 y 30.
El reclamo de Las Flores vuelve así a poner sobre la mesa una deuda que los usuarios de la Ruta 3 conocen desde hace años: una obra de infraestructura que todavía no se completa y, mientras tanto, sectores que requieren mantenimiento y condiciones de circulación adecuadas para evitar que una infraestructura deficiente termine convirtiéndose en un factor de riesgo vial.
