Ruta 2: dos muertos en el km 42 y la región ya supera las 50 víctimas viales

Dos hombres fallecieron tras el choque entre un auto y una moto en sentido a Capital Federal. Con cuatro muertes en los primeros 12 días de octubre, el registro de víctimas fatales en La Plata, Berisso y Ensenada llegó a 51 en lo que va de 2026.

La Ruta 2 fue escenario de un nuevo siniestro vial fatal. Un automóvil Fiat Cronos y una motocicleta Kawasaki Ninja colisionaron después del mediodía, a la altura del kilómetro 42, en sentido a la Ciudad de Buenos Aires. Ambos conductores murieron en el lugar.

Según el informe preliminar del Departamento Vial de Samborombón, el auto habría intentado cruzar la ruta para retomar su recorrido cuando la motocicleta impactó contra el lateral izquierdo, del lado del conductor. La mecánica del choque deberá ser establecida mediante las pericias.

Una de las víctimas fue identificada como Gustavo Alberto Giordani, policía federal retirado. La identidad del motociclista, un hombre mayor de edad, aún no había sido confirmada oficialmente.

El operativo posterior al impacto obligó a reducir el carril rápido de la mano hacia Capital Federal, con circulación condicionada mientras trabajaba el personal policial y de seguridad vial.

51 muertes en lo que va del año

La doble fatalidad se suma a una seguidilla de siniestros que mantiene en alerta a la Región. El 4 de octubre murieron un bebé de 10 días, tras un choque en Punta Lara, y Luis Youri, de 15 años, atropellado por un colectivo cuando circulaba en bicicleta por diagonal 80 y 116, en La Plata.

Con las dos nuevas víctimas de la Ruta 2, el relevamiento citado por fuentes locales contabiliza 51 fallecidos en siniestros viales durante 2026 en La Plata, Berisso y Ensenada. Son cuatro muertes en los primeros 12 días de octubre, en un año que todavía tiene más de dos meses por delante.

La sucesión de casos vuelve a poner en primer plano la gravedad de la siniestralidad vial en la Región. En la Ruta 2, las maniobras de cruce y reincorporación requieren especial atención: cualquier conflicto entre trayectorias puede derivar en un impacto de consecuencias irreversibles, especialmente cuando interviene una motocicleta, cuyos ocupantes tienen menor protección ante una colisión.

La investigación deberá determinar cómo se produjo el choque del kilómetro 42 y qué circunstancias precedieron al impacto.