Reclaman una transformación integral para la Ruta 226 en el tramo de Tandil
La posibilidad de que la Ruta Nacional 226 reciba una intervención integral volvió a instalarse en la agenda local a partir de una serie de gestiones impulsadas para que el corredor deje de sumar únicamente medidas puntuales y avance hacia un proyecto de mayor alcance.
El planteo fue elevado en el marco de distintas reuniones mantenidas entre la Defensoría del Pueblo de Tandil, la Asociación de Defensores del Pueblo de la República Argentina (Adpra), representantes de trabajadores viales y entidades vinculadas al transporte. El objetivo es que el proceso de reorganización de las concesiones de rutas nacionales contemple la ejecución de obras que respondan a las necesidades actuales de la ciudad.
Entre los principales ejes aparece la transformación del paso urbano de la Ruta 226, una traza que en los últimos años incrementó notablemente su nivel de circulación debido al crecimiento de Tandil y al constante movimiento de transporte de cargas. En ese contexto, distintos sectores sostienen que la instalación de nuevos semáforos representa una respuesta insuficiente frente a una problemática que demanda soluciones de infraestructura de mayor envergadura.
Durante los encuentros también se analizó el estado de conservación de la red vial nacional, el impacto de las modificaciones previstas en el sistema de concesiones y la situación que atraviesa Vialidad Nacional. Las partes coincidieron en la necesidad de garantizar inversiones que permitan modernizar los corredores estratégicos y mejorar las condiciones de circulación.
La propuesta apunta a que el tramo tandilense de la Ruta 226 sea incorporado a un plan de obras que incluya intervenciones permanentes, con el propósito de optimizar la conectividad, ordenar el tránsito y adecuar la infraestructura al crecimiento urbano registrado en las últimas décadas.
Las gestiones continuarán en las próximas semanas con la intención de que el proyecto sea considerado en las definiciones que el Gobierno nacional adopte sobre el futuro de las rutas concesionadas y las inversiones previstas para la red vial.
