Nuevas concesiones para rutas nacionales que atraviesan la provincia

El Gobierno nacional adjudicó nuevas concesiones viales para distintos tramos de rutas nacionales que atraviesan la provincia de Buenos Aires, en el marco de la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones. La medida quedó oficializada a través de una resolución del Ministerio de Economía y contempla trabajos de mantenimiento, ampliación y administración por un plazo de 20 años.

Entre los corredores incluidos aparecen las rutas nacionales 3, 205 y 226, además de las autopistas Ezeiza-Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery. También se incorporó el tramo de la Ruta Nacional 5 hasta su conexión con la Ruta 35.

El tramo Pampa fue adjudicado a Construcciones Electromecánicas del Oeste S.A., mientras que el corredor Sur-Atlántico-Acceso Sur quedó a cargo de una unión de empresas integrada por Concret-Nor, Marcalba, Pose y Coarco, luego de presentar la oferta económica considerada más conveniente.

Según lo dispuesto por el Ejecutivo, las empresas deberán encargarse no solo de la conservación y explotación de las rutas, sino también de ejecutar nuevas obras y mejorar los servicios destinados a los usuarios.

La decisión volvió a poner en foco la situación de AUBASA, la empresa vial bonaerense que buscaba participar del proceso. Desde el Gobierno nacional se argumentó que la firma no cumplía con los requisitos técnicos establecidos en la licitación, por lo que finalmente quedó fuera de la adjudicación.