Marinucci abrió el Congreso Nacional de Seguridad Vial y llamó a cambiar la conciencia al volante
El ministro de Transporte bonaerense inauguró en Mar del Plata el V Congreso Nacional de Seguridad Vial. Reclamó mayor inversión en infraestructura, defendió la Ley de Alcohol Cero y llamó a impulsar un cambio cultural para reducir las muertes en el tránsito.
Con un fuerte llamado a profundizar las políticas de prevención y una advertencia sobre el deterioro de las rutas nacionales, el ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Martín Marinucci, encabezó este miércoles la apertura del V Congreso Nacional de Seguridad Vial que se desarrolla en el Museo MAR de Mar del Plata.
El encuentro reúne a funcionarios, legisladores, especialistas, organizaciones civiles y familiares de víctimas de todo el país para debatir estrategias destinadas a mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad en calles y rutas.
Durante su discurso inaugural, Marinucci remarcó la responsabilidad que tienen quienes ocupan cargos de gestión para transformar el dolor de las familias afectadas en políticas públicas concretas.
“Estamos todos comprometidos con una causa. El mensaje es claro: desde la política tenemos responsabilidades de hacer propio el dolor ajeno. Nos tienen que marcar el camino quienes tomamos decisiones”, expresó.
El ministro sostuvo que la problemática vial exige una mirada integral que combine educación, controles, infraestructura y compromiso ciudadano. En ese sentido, aseguró que ninguna medida será suficiente sin una transformación profunda en la conducta de los conductores.
“Puede haber una cantidad de leyes enormes, pero si no cambiamos la conciencia vamos a seguir teniendo irresponsables conduciendo”, afirmó.
Reclamo por el estado de las rutas nacionales
Uno de los puntos más contundentes de su intervención estuvo relacionado con la situación de la infraestructura vial. Marinucci cuestionó la falta de inversión del Gobierno nacional en el mantenimiento y desarrollo de las rutas y advirtió sobre las consecuencias que esto genera para miles de personas que circulan diariamente por los corredores viales del país.
“El abandono que ha decidido el Gobierno nacional respecto de la inversión, el mantenimiento y el desarrollo de todas las rutas nacionales es uno de los factores que mayor siniestralidad genera”, señaló.
Para el funcionario, la obra pública no sólo mejora la conectividad y la seguridad, sino que también constituye una herramienta fundamental para el desarrollo económico y la generación de empleo.
El desafío de bajar las cifras
Marinucci también hizo referencia a los datos que registra el Observatorio Vial de la Provincia y recordó que detrás de cada número existen historias de vida y familias atravesadas por pérdidas irreparables.
“Hoy estamos entre tres y cuatro muertes por día en la provincia de Buenos Aires. Nosotros trabajamos para que llegue a cero”, sostuvo.
Según explicó, la imprudencia continúa siendo uno de los principales factores asociados a los hechos viales graves, por lo que insistió en la necesidad de fortalecer las campañas de concientización y educación.
Alcohol Cero y controles
Durante la jornada, el ministro destacó los resultados obtenidos a partir de la implementación de la Ley de Alcohol Cero al volante en territorio bonaerense. Señaló que la medida permitió reducir conductas de riesgo y consolidar una política preventiva basada en controles permanentes.
Asimismo, remarcó la importancia del uso del cinturón de seguridad, el casco en motociclistas y los operativos de fiscalización como herramientas centrales para proteger la vida de quienes utilizan la vía pública.
Una imagen que conmovió al Congreso
La apertura también estuvo marcada por la presencia de organizaciones de familiares de víctimas de siniestros viales, entre ellas la Fundación Estrellas Amarillas, coorganizadora del evento.
En el ingreso al Museo MAR, una enorme bandera con cientos de fotografías de personas fallecidas en hechos de tránsito se convirtió en uno de los símbolos más impactantes de la jornada. La muestra recordó que detrás de cada estadística existen historias, proyectos truncados y familias que continúan reclamando más prevención y compromiso de todos los sectores.
Durante dos días, el V Congreso Nacional de Seguridad Vial será escenario de paneles, exposiciones y mesas de trabajo destinadas a intercambiar experiencias y construir políticas públicas orientadas a salvar vidas en calles y rutas de todo el país.
