Dar la prioridad peatonal: ¿favor u obligación?

En la semana de la seguridad peatonal, la asociación civil Luchemos por la Vida, difundió una serie de estadísticas y recomendaciones acerca del actor más sensible: el peatón.

“Todos somos peatones, los usuarios más vulnerables en el sistema del tránsito. En el mundo, cada año, mueren más de 270.000 peatones. En Argentina, se estima que en 2025 cerca de 1.300 peatones murieron en el tránsito, representando más del 20% de todas las víctimas fatales. En las grandes ciudades, los peatones lideran las estadísticas de mortalidad”, expresa la Organización.

En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en los últimos 10 años, más del 40% de las víctimas fatales fueron peatones.  Un estudio de Luchemos por la Vida observó que sólo el 12% de los conductores otorgan la prioridad al peatón. Esto desmotiva a los peatones a caminar hasta la esquina o senda peatonal para cruzar: Sólo un 10% de estos cruzan correctamente.

“Es tan escaso el respeto a los peatones en el tránsito, que cuando un conductor nos da la prioridad peatonal en las esquinas, en general lo agradecemos con un gesto o una palabra, como si fuera un favor. En realidad, es obligatorio para los conductores cederle el paso al peatón en las esquinas o sendas peatonales”, agregan.

En el informe se enumeran algunas medidas para proteger a los peatones:

• Controlar y sancionar a los conductores transgresores de la prioridad peatonal (¡casi no se labran actas por esta grave infracción!) y de las velocidades máximas permitidas, para evitar que continúen estas muertes evitables.
• Reducir la velocidad a 30 km/h en todas las calles del país, para disminuir las muertes y generar ciudades más seguras, verdes y habitables, conforme lo está peticionando especialmente nuevamente este año las Naciones Unidas y la OMS en todo el mundo, y que Luchemos por la Vida promueve en Argentina.
• Mejorar la infraestructura vial por medio de veredas amplias, iluminadas y mantenidas, con sendas bien marcadas, minimizar el entrecruzamiento de vehículos y peatones en zonas densamente pobladas y colocar semáforos peatonales, entre otras intervenciones, para la seguridad de los más vulnerables.
• Concientizar a los peatones en relación con su vulnerabilidad y acerca de los beneficios de cruzar por las zonas seguras, respetando la señalización.

“De cada uno de nosotros depende cuidar a los peatones, que somos todos, y lograr una convivencia vial segura”, finalizan desde Luchemos por la vida.