Fotomultas: qué hay que revisar para saber si una multa es válida
La provincia de Santa Fe volvió a poner el foco sobre un aspecto que miles de conductores suelen pasar por alto al recibir una fotomulta: no todas las infracciones son necesariamente válidas. Aunque la advertencia surgió desde esa jurisdicción, los requisitos técnicos y legales que deben cumplir los radares y las actas rigen en todo el país, por lo que cualquier conductor argentino puede verificar si una sanción cumple con la normativa antes de abonarla.
Recibir una fotomulta suele generar una reacción inmediata: buscar cuánto hay que pagar y aprovechar el descuento por pago voluntario. Sin embargo, especialistas en defensa de los consumidores y organismos de control advierten que no todas las infracciones son válidas y que, en algunos casos, pueden ser impugnadas por incumplimientos formales o técnicos.
Miles de conductores pagan infracciones sin saber que existen requisitos técnicos y legales que deben cumplirse para que una foto multa sea válida. Qué controles hacer antes de aceptar la sanción y cuáles son los errores más comunes que pueden derivar en su nulidad.
La clave está en revisar cuidadosamente tanto el radar que realizó la medición como los datos consignados en el acta. Si alguno de los requisitos exigidos por la normativa no se cumple, el conductor puede solicitar la nulidad de la multa.
Los tres requisitos que debe cumplir todo radar
Para que una medición de velocidad tenga validez legal, el equipo utilizado debe contar con tres condiciones fundamentales:
- Homologación del INTI: el dispositivo debe estar certificado por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial, que verifica su correcto funcionamiento.
- Autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV): el radar debe estar habilitado para operar en el lugar donde se realizó el control.
- Señalización adecuada: la presencia del control de velocidad debe estar informada mediante cartelería visible y previa al punto de fiscalización.
La ausencia de cualquiera de estos requisitos puede poner en duda la legalidad de la infracción.
Qué datos no pueden faltar en el acta
Además de la validez del radar, la documentación enviada al conductor debe contener información precisa. Según la normativa vigente, entre los datos que deben figurar se encuentran:
- Marca, modelo y número de serie del radar.
- Fecha y hora exacta de la infracción.
- Ubicación precisa del hecho (ruta y kilómetro).
- Velocidad máxima permitida en el lugar.
- Velocidad registrada por el equipo.
- Identificación y firma de la autoridad interviniente.
- Datos del juzgado competente para efectuar el descargo.
La falta de alguno de estos elementos puede constituir un motivo para cuestionar la sanción.
Atención con los radares móviles
Uno de los puntos que más reclamos genera es el uso de radares móviles instalados en camionetas o trípodes.
En estos casos, la normativa exige una señalización previa y visible que advierta a los conductores sobre la realización del control. Si el operativo no estaba debidamente identificado o el radar se encontraba oculto, la infracción podría ser objetada por incumplimiento de las condiciones de fiscalización.
¿Conviene pagar o hacer un descargo?
Antes de tomar una decisión conviene evaluar los riesgos.
Quienes optan por el pago voluntario suelen acceder a una reducción del 50% del monto de la multa.
En cambio, quienes presentan un descargo para cuestionar la validez de la infracción renuncian a ese beneficio. Si el planteo es rechazado por el juez de faltas, deberán abonar el valor total de la sanción.
Por eso, especialistas recomiendan revisar primero toda la documentación y verificar si existen irregularidades concretas que justifiquen la impugnación.
Cómo saber si el radar estaba habilitado
Los conductores pueden consultar la situación del equipo que registró la infracción a través de distintos canales oficiales:
- Consultando los registros de radares habilitados del INTI.
- Comunicándose con la ANSV al 0800-122-2678.
- Enviando una consulta a consultasradares@seguridadvial.gov.ar, adjuntando la documentación recibida.
- Solicitando asesoramiento en organismos de defensa de los derechos ciudadanos.
Antes de pagar una fotomulta, revisar estos puntos puede marcar la diferencia entre una sanción válida y una infracción que no cumple con los requisitos exigidos por la ley. Muchas veces, el dato decisivo no está en el monto a pagar, sino en los detalles que figuran —o faltan— en el acta.
