Circulación por banquinas: una falta grave que comete la mayoría (de los demás)
En autopistas y semi autopistas, la circulación por las banquinas es una de las infracciones más cometidas, después del exceso de velocidad. La mayoría sostiene no utilizarlas para circular, pero sostienen que los demás sí lo hacen.
La circulación por las banquinas es una falta grave que sigue vigente en rutas, autopistas y semi autopistas del país, a pesar de los frecuentes controles y las sanciones.
El Observatorio Vial de CECAITRA, la Cámara del sector vial con presencia en el GBA, CABA y en varias provincias argentinas, quiso conocer la opinión y el nivel de conocimiento que conductoras y conductores tienen sobre las banquinas.
Mediante un sondeo telefónico, preguntó en primer lugar: “¿Con qué frecuencia utiliza las banquinas cuando circula por rutas o autopistas”? Así, el 86,3% dijo nunca utilizarlas; el 8,1% sostuvo “casi nunca”; el 3,6% declaró usarlas de vez en cuando; y sólo el 2% admitió hacerlo casi siempre.
Según la ley de tránsito nacional, la banquina es la zona de la vía contigua a una calzada pavimentada, definida como una zona de detención por fuerza mayor o como una vía de escape en caso de emergencia. Además, la normativa vial define en su artículo 48, que está prohibido usarla como un carril más de circulación fuera de los casos de emergencia.Y a su vez, el artículo 42 regula los adelantamientos y establece que sólo se pueden realizar por la izquierda, lo que también inhabilita que un auto “pase” a otro por la banquina.
“La ley prohíbe estacionar y detenerse en la banquina, así como su uso como zona de descanso, carga o descarga de bienes o pasajeros, fuera de cualquier situación que no sea de emergencia. Sólo pueden circular ambulancias, fuerzas de seguridad y bomberos, o bien vehículos particulares en caso de avería mecánica o de requerir asistencia inmediata, siempre con la señalización adecuada y por el menor tiempo posible”, explicó el vocero del Observatorio Vial, Facundo Jaime.
En la encuesta también se quiso conocer la visión que los conductores tienen de los demás. Entonces, se preguntó ¿Con qué frecuencia crees que los demás conductores utilizan las banquinas cuando circulan por rutas o autopistas?. Y el 75% dijo que lo hacen casi siempre; el 15% que las utilizan de vez en cuando; el 6 % eligió la opción casi nunca; y solo para el 4% los demás conductores nunca circulan por la banquina.
“La normativa es muy clara. Por las banquinas sólo pueden circular ambulancias, fuerzas de seguridad y bomberos, o bien vehículos particulares en caso de avería mecánica o de requerir asistencia inmediata, siempre con la señalización adecuada y por el menor tiempo posible. La ley no permite estacionar y detenerse en la banquina, así como su uso como zona de descanso, carga o descarga de bienes o pasajeros, fuera de cualquier situación que no sea de emergencia, explicó el vocero del Observatorio Vial de CECAITRA, Facundo Jaime.
Por último, para medir el grado de conocimiento de la normativa vial, se preguntó sobre cuáles son las situaciones en las que usan las banquinas porque las consideran permitidas para circular. Así, el 45% dijo que lo hace si el tránsito se encuentra detenido por un siniestro vial; el 25% afirmó que las usa como vía de escape ante una congestión; el 15% admitió usarlas para detenerse a descansar; y el 15% restante, decidió no contestar.
“Los controles de la circulación por las banquinas se han incrementado significativamente en los últimos años, sin embargo, algunos conductores siguen infringiendo la ley, y para ganar unos minutos, ponen en riesgo su vida, la de los demás y se exponen a multas elevadas, al ser una falta considerada grave, finalizó Jaime.