Ruta 5: el peaje aumentará casi un 90% y sumarán una nueva cabina en Gorostiaga

El Gobierno nacional oficializó la privatización del tramo Pampa de la Ruta Nacional 5 y confirmó que la empresa CEOSA estará a cargo de la explotación, mantenimiento y ampliación del corredor durante los próximos 20 años. La medida fue establecida mediante la Resolución 706/2026 del Ministerio de Economía y traerá cambios importantes para quienes utilizan habitualmente la traza.

Uno de los puntos que más impacto generará será el incremento en las tarifas de peaje. De acuerdo con la oferta adjudicada en la licitación pública, los vehículos livianos pasarán a pagar $2.850 por pasada, frente a los $1.500 actuales, lo que representa una suba cercana al 90%.

El nuevo esquema mantendrá en funcionamiento las estaciones ya existentes en Olivera, 9 de Julio y Trenque Lauquen, aunque también incorporará dos nuevas cabinas de cobro.

Una de ellas estará ubicada en Gorostiaga, a la altura del kilómetro 117, cerca de Chivilcoy, mientras que la otra se instalará en Lonquimay, en el kilómetro 544. La decisión despertó inquietud entre vecinos, trabajadores y sectores productivos que utilizan a diario el corredor Chivilcoy–Suipacha, debido al aumento en los costos de traslado.

La firma adjudicataria tiene sede en Luján de Cuyo, Mendoza, y cuenta con antecedentes en obras de infraestructura de gran escala, entre ellas su participación en el Paseo del Bajo. A partir de ahora, la compañía tendrá a su cargo el mantenimiento vial, los servicios para usuarios y las obras de infraestructura previstas para el corredor concesionado.