La seguridad de los peatones es responsabilidad de todos
La asociación civil Luchemos por la vida, difundió un informe acerca de la importancia de tratar de manera responsable a los que andan a pie.
“Los peatones son los usuarios más vulnerables en el sistema del tránsito”, sostienen, y agregan que “así lo indican las estadísticas mundiales, sumando cada año más de 270.000 muertes. En Argentina, se estima que en 2024 murieron cerca de 1.300 peatones, representado más del 20% de todas las víctimas fatales. En la Ciudad de Buenos Aires, en los últimos 10 años, más del 40% de las víctimas fatales fueron peatones. En las grandes ciudades, los peatones lideran las estadísticas de mortalidad”.
La legislación de tránsito argentina establece que los vehículos deben dar la prioridad a los peatones que cruzan correctamente la calzada, por las esquinas o sendas peatonales, y con el semáforo a su favor, donde lo hay. Sin embargo, Luchemos por la Vida visualizó en uno de sus informes de observación de conductas que sólo el 12% de los conductores otorgan la prioridad al peatón.
“En nuestras calles, lo cotidiano y habitual es que los conductores ignoren la prioridad peatonal, pero deben saber que otorgarla no es un favor, es una obligación”, expresan desde la ONG.
La movilidad sustentable prioriza el cuidado de los peatones, y las autoridades deben tomar medidas para protegerlos: reducir la velocidad a 30 km/h en todas las calles del país, para disminuir las muertes y generar ciudades más seguras, verdes y habitables, proyecto legislativo que Luchemos por la Vida promueve en Argentina, con el apoyo de otras ONG.
Entre otras de las medidas que enumeran para mejorar el trato y la seguridad de los peatones, enumeran también controlar y sancionar a los conductores transgresores de la prioridad peatonal; mejorar la infraestructura vial, reduciendo el entrecruzamiento de vehículos y peatones; mantener las veredas y sendas peatonales; y colocar reductores de velocidad. Además, colocar semáforos peatonales en todas las encrucijadas semaforizadas; y diseñar senderos seguros para peatones a los costados de las rutas próximas a zonas urbanizadas.
“Estas acciones, sumadas a la concientización de todos los usuarios de la vía pública lograrán el objetivo de evitar muertes y lesiones de peatones”, finalizan.