Diputados quieren eliminar la VTV: “Un gasto que no reduce riesgos”

Un proyecto presentado en la Cámara de Diputados bonaerense busca eliminar la Verificación Técnica Vehicular (VTV) para automotores en la provincia de Buenos Aires, cuestionando su efectividad y el costo que representa para los automovilistas; la iniciativa fue impulsada por Andrés De Leo, jefe del bloque de la Coalición Cívica, y cuenta con el respaldo de sus pares Luciano Bugallo y Romina Braga.

Según los legisladores, la VTV no ha logrado reducir los incidentes en las rutas y representa un gasto para los titulares de vehículos sin generar beneficios concretos en seguridad vial, ya que la mayoría de los hechos se originan por errores humanos o deficiencias en la infraestructura; por eso consideran que los recursos estatales deberían enfocarse en mejorar calles, rutas y políticas viales.

El proyecto sostiene que los costos de la VTV no se traducen en una reducción de los incidentes y favorecen más a la recaudación que a la prevención, además de destacar que la infraestructura vial de la provincia no ha acompañado el crecimiento del parque automotor ni el aumento del transporte de carga, lo que incrementa los riesgos para conductores y peatones.

La propuesta genera debate sobre la función de la VTV y la inversión estatal en seguridad vial, planteando que el verdadero desafío está en modernizar y mantener la red vial en lugar de imponer controles que no reducen los riesgos, y se suma a iniciativas recientes, como la del diputado Francisco Adorni, que busca flexibilizar la VTV, reducir costos y demoras, y eliminar el impuesto automotor a partir de 2026, enfocándose en aliviar la carga económica de los conductores y replantear el rol del Estado en la regulación vehicular.

El debate sobre la VTV vuelve a cobrar relevancia en la provincia, centrando la discusión en la eficacia de los controles, los costos para los ciudadanos y la prioridad de invertir en infraestructura vial.