Crece la tensión por la falta de GNC en La Plata: taxistas y remiseros anuncian protestas

La crisis por la escasez de GNC en La Plata suma un nuevo capítulo. Tras más de una semana de restricciones en el suministro, trabajadores del transporte anunciaron una jornada de protestas para reclamar soluciones ante una situación que, aseguran, pone en riesgo su actividad diaria.

Según adelantaron desde el sector, las manifestaciones comenzarán a primera hora de la mañana y se extenderán a varios accesos y arterias clave de la ciudad. Entre los puntos previstos figuran la subida de la Autopista Buenos Aires-La Plata, las inmediaciones de la Gobernación y el Palacio Municipal, además de cruces neurálgicos como 13 y 32 y corredores de alto tránsito como las avenidas 44, 60 y 520.

El conflicto se profundizó durante los últimos días debido a las limitaciones en la venta de gas natural comprimido en gran parte de las estaciones de servicio de la región. La restricción obligó a cientos de conductores a pasar varias horas haciendo fila para conseguir combustible o, directamente, a recurrir a la nafta, con el consecuente aumento de costos.

La problemática afecta especialmente a quienes dependen del vehículo para generar ingresos. En muchos casos, los trabajadores deben destinar parte de la jornada únicamente a recorrer estaciones de servicio en busca de un surtidor habilitado, reduciendo considerablemente las horas efectivas de trabajo.

En el Gran La Plata, solo un número reducido de estaciones puede continuar expendiendo GNC debido al tipo de contrato que mantienen con la empresa distribuidora. El resto permanece sujeto a interrupciones temporales, una situación que generó extensas filas y demoras de varias horas.

Desde la distribuidora Camuzzi explicaron que las restricciones responden al fuerte incremento de la demanda residencial provocado por las bajas temperaturas y señalaron que la prioridad actual es garantizar el abastecimiento domiciliario. Según indicaron, las estaciones con contratos interrumpibles continúan sin suministro, mientras que aquellas con contratos firmes solo pueden comercializar hasta el volumen previamente acordado.

Mientras persiste la incertidumbre sobre la normalización del servicio, crece el malestar entre los trabajadores del transporte, que reclaman medidas urgentes para evitar que la falta de combustible siga afectando sus ingresos y la prestación de servicios en la ciudad.