Desde 2026 los autos 0 km saldrán con TelePASE y las multas superan los $100.000
El sistema de peaje electrónico TelePASE dejó de ser una opción para convertirse en una condición casi indispensable para circular por autopistas argentinas. Con la expansión de los pórticos inteligentes y el esquema de cobro sin barreras, no contar con el dispositivo puede derivar en sanciones que superan los 100.000 pesos.
En la actualidad, quienes atraviesan autopistas con sistema “free flow” sin tener el dispositivo habilitado son considerados evasores y reciben una multa que puede rondar los 120.000 pesos, frente a tarifas que en muchos casos no alcanzan los 4.000 pesos. La diferencia económica marcó un punto de inflexión y aceleró la adopción del sistema.
Autos nuevos con TelePASE incorporado
A partir de 2026, se prevé que todos los vehículos cero kilómetro patentados y comercializados por concesionarias oficiales salgan con el TelePASE habilitado de fábrica. La medida apunta a simplificar el trámite para los conductores y garantizar que el sistema funcione de manera masiva y eficiente desde el primer día de uso del vehículo.
Hasta ahora, el usuario debía gestionar el alta digitalmente y colocar el dispositivo en el parabrisas. Si bien el trámite es sencillo y tiene un costo único, muchos conductores lo postergaban hasta verse obligados a utilizar una autopista.
Con la incorporación automática, se elimina ese paso previo y se promueve una circulación más fluida.
Hacia un sistema cada vez más automatizado
El sistema de peajes en Argentina evolucionó en los últimos años. Primero coexistieron distintos dispositivos según la concesión. Luego llegaron los convenios de interoperabilidad. Hoy el modelo apunta al flujo libre sin cabinas.
El próximo paso podría ser la implementación de lectores de patentes que asocien el dominio del vehículo con su titular, permitiendo el cobro automático sin necesidad de un tag físico, tal como sucede en otros países.
Este tipo de innovación permitiría un tránsito aún más ágil, sin detenciones y sin necesidad de efectivo.
Un cambio en la forma de pagar
El avance del TelePASE se inscribe en una transformación más amplia en los hábitos de pago. La digitalización de servicios y el uso de aplicaciones reemplazan progresivamente los métodos tradicionales. En ese escenario, el peaje manual pierde terreno frente a esquemas electrónicos que priorizan la rapidez y la eficiencia.
Incluso quienes no utilizan autopistas de manera habitual pueden necesitar el sistema ante la eventualidad de atravesar un corredor con pórticos inteligentes, ya que la gestión no puede resolverse en el momento.
En este contexto, el TelePASE deja de ser una opción para convertirse en una herramienta prácticamente indispensable para circular por gran parte de la red vial urbana y periurbana del país.