Concesionaria vial de la Autopista Riccheri regulariza cobros tras error técnico en el sistema de peajes
Un error en el sistema generó débitos que superaron 100 veces el valor de la tarifa. El problema alcanzó a conductores que tenían TelePASE vinculado a Mercado Pago y la concesionaria comenzó a devolver el dinero.
Un error registrado en el sistema de cobro de la Autopista Riccheri provocó débitos extraordinarios a usuarios que atravesaron uno de sus peajes el viernes 14 de agosto.
En algunos casos, por un único paso por el peaje se descontaron $155.882, cuando el valor que correspondía pagar en horario no pico era de $1.548.
La diferencia evidencia la magnitud del problema: el monto debitado de manera incorrecta fue más de 100 veces superior al valor real del peaje.
Los reintegros ya están en marcha
Desde la concesionaria Corresur explicaron que el inconveniente se originó en el procesamiento de la información y que el sistema ya fue corregido.
La empresa comenzó a gestionar la devolución de los importes cobrados de manera indebida y señaló que se encuentra realizando el seguimiento de las operaciones afectadas.
El error se produjo entre las 10 y las 18 del 14 de agosto. Mientras avanzan los reintegros, los equipos técnicos buscan establecer qué provocó la falla para evitar que vuelva a repetirse.
La Riccheri atraviesa un cambio en el sistema de peajes
El episodio ocurre en un momento de transformación del sistema de cobro en la Autopista Riccheri. Desde julio, los conductores ya no cuentan con la modalidad tradicional de pago en efectivo y la operatoria se concentra en alternativas electrónicas.
A los sistemas vinculados a TelePASE se sumaron nuevos tótems que permiten realizar pagos con tarjetas y billeteras virtuales mediante códigos QR.
La incorporación de tecnología apunta a agilizar el paso por los peajes, pero también aumenta la importancia de contar con mecanismos de control capaces de detectar rápidamente operaciones que se aparten de los valores habituales.
En este caso, un cruce cuyo costo era de $1.548 terminó generando débitos superiores a $155.000, por lo que el principal desafío para el sistema será evitar que errores de procesamiento vuelvan a trasladarse directamente al bolsillo de los conductores.
